Bougies: een paar weetjes ...

 

bougiebeeld:

    

Normaal

 

 Isolatorneus licht bedekt met grijs bruine aanslag

Zware aanslag

 

 Veroorzaakt door:
  • Geen afwisselende toerentallen (teveel stationair)
  • Overmatige boven smering
  • Olie of benzine toevoegingen
  • Versleten klepgeleiders (4 takt)

    •

Koolstof vervuiling

Door deze aanslag kan er kortsluiting ontstaan tussen de electrode en de huls, met als gevolg dat de vonk gedeeltelijk of geheel weg valt

 

 Veroorzaakt door:
  • Carburateur te rijk afgesteld
  • Vervuild/verstopt lucht filter
  • Slecht werkende choke
  • Verkeerde warmte graad van de bougie

Olie

Ook door deze vervuiling kan er kortsluiting ontstaan tussen de electrode en de huls, met als gevolg dat de vonk geheel of gedeeltelijk wegvalt.

 

 Veroorzaakt door:
  • Versleten cilinder of zuigerveren
  • Versleten klepgeleiders (4 takt)
  • Gereviseerd of nieuw motorblok (tijdens het in rijden)
    •

Tijdelijk kan het probleem (het overslaan) opgelost worden met een 1 stap warmere bougie

Oververhit

Een sneeuwwitte isolatorneus terwijl de bougie terwijl de bougie toch al wat ouder is

 

 Veroorzaakt door:
  • Te arm mengsel
  • Benzine met een te laag octaan gehalte
  • Te vroege ontstekings afstelling
  • Verkeerde vervroegings kurve (teveel vervroeging)

Sterke oververhitting

Er treden smeltverschijnselen op aan de electroden, veroorzaakt door een voortijdige ontsteking. Direct maatregelen nemen, anders treedt er motorschade op

 

 Veroorzaakt door:
  • Te arm mengsel
  • Benzine met een te laag octaan gehalte
  • Te vroege ontstekings afstelling
  • Verkeerde vervroegings kurve (teveel vervroeging)
  • Deze in een verergerde maten als hier boven

Gebarsten isolatorneus

Begint als een haarscheurtje, wordt steeds erger. Ontstaat in de regel door schokgolven. Probleem moet dringend opgelost worden

 

 Veroorzaakt door:
  • Te vroege ontsteking
  • Te arm mengsel
  • Lek inlaatspruitstuk
  • Benzine met een te laag octaan gehalte
  • Problemen met het koelsysteem
  • Verkeerde vervroegings kurve (teveel vervroegd)
  • Onjuist ingestelde electrode  afstand
  • Was al beschadigd voor montage

Glazuur vorming

Deze gelige glanzende aanslag op de punt van de isolator kan overslaan veroorzaken

 

Waarschijnlijke oorzaak:

  • Te veel lood in de benzine

  • Controleer ook de carburateur met een uitlaatgas tester en het ontstekingstijdstip

  • Tank minder lood, indien dit niet mogelijk is, moet er geleidelijk geaccelereerd worden als er langere tijd met lage toerentallen is gereden

 

 

Vergeet ook uw bougie- en bobinekabels niet!

Een Lumenition electronische ontsteking met optisch oog werkt altijd storingsvrij!

 

Meer weten?

Goede bougies (NGK en Denso) vindt u in onze Webshop.