CLIKADJUST
4094
Snel kleppenstellen met de nauwkeurigheid van een micrometer!
Voor het kleppen stellen heeft u normaal drie handen nodig: één voor de steeksleutel, één voor de schroevendraaier en één voor de voelermaatjes. Als toppunt van onhandigheid kan een voelermaatje u niet vertellen, hoeveel slijtage er op de oppervlakte van de klep of klepzetel is, wat er toe leidt, dat het kleppen stellen bij oudere motoren vaak onnauwkeurig gebeurt.
CLIKADJUST maakt hier een einde aan. Met dit ene stuk gereedschap wordt dit karweitje een stuk eenvoudiger en sneller dan ooit tevoren, door gebruik te maken van een hoorbare 'klik', corresponderend met een duizendste van een inch (25/1000mm) speling.
- Eénmalig m.b.v. voelermaat het aantal 'klikken' tot de juiste afstand uitmeten per klep, bij elke volgende keer hoeft u alleen nog maar de 'klikken' te tellen!
- Sneller en accurater dan de conventionele methode, en daarom tijdsbesparend. Dit systeem is bruikbaar voor conventionele kleppen (Ford: ook pre-'68), er is ook een versie leverbaar voor bijv. Alfa.
Wanneer u dit systeem één keer heeft gebruikt, wilt u nooit meer anders!
dit filmpje maakt veel duidelijk
English: Clikadjust tappet adjustment with micrometer accuracy. Adjusting tappets requires three hands – one for a spanner, one for a screwdriver, and one for feeler gauges. On top of this clumsiness, a feeler gauge blade cannot account for wear on the valve stem or tappet face, leading to inaccurate adjustment on older engines. CLIKADJUST sets all this right. This one tool makes the job easier and quicker than ever before, using audible clicks to correspond to thousandths of an inch clearance. You simply close the gap right up and then count the clicks as you open it again. Quicker and more accurate than the conventional method, and so saves time, petrol and power. Suitable for conventional tappets (also pre 1968 Fords), there is an additional version for Alfa. Once you've used this, you never want anything else again!
!
<<
|
|